Selon les médias japonais, le projet de construction du sud du Texas High Speed ??Rail "Texas Centrale Partners" (TCP) a révélé la préparation d'introduire Railway Company Tokai (JR Tokai) technologie Shinkansen par constructeur japonais est responsable des systèmes de fabrication de véhicules et de gestion des opérations. Nike Tn Quand il a été signalé, TCP-directeur général (PDG) Tim Keith accepté japonaise entrevue téléphonique des médias, a déclaré: ?100 pour cent engagés à utiliser la technologie JR Tokai Shinkansen",Nike Air Max Tn soulignant que "l'espoir mis en service en 2021." Cliquez sur la page suivante Le gouvernement japonais Shinkansen l'exportation de la technologie positionne comme le c?ur de la stratégie de croissance économique. La décision de l'Inde le premier plan ferroviaire à grande vitesse de ce mois-ci utilisera le nouveau modèle de route, le Japon a perdu à la Chine retrouver un bureau dans la soumission Indonésie HSR. Si le plan du Texas sur la bonne voie, ou facilitera grandement l'exportation de Shinkansen. Il est rapporté que le train à grande vitesse de l'état reliant les deux grandes villes de Dallas et de Houston, la nécessité d'augmenter de 10 milliards à 12 milliards de dollars américains les co?ts du projet. La nature semi-officielle du Japon "transport urbain à l'étranger et les entreprises de développement de décision" organisations de soutien à fournir 40 millions $ à TCP,Nike Tn l'approbation du Japon MLIT en Novembre de cette année. Keith féliciter et impatients d'obtenir plus de financement. Keith a également dit qu'il explore accepte la Banque japonaise pour la coopération internationale (JBIC) des prêts. Afin d'attirer les voyageurs d'affaires qui utilisent les principaux groupes cibles de la grande vitesse ferroviaire, Keith dit, "fixera peut rivaliser avec les tarifs aériens," et prédit que 2026 devrait atteindre 4 millions de passagers par ride année.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire